2019年05月29日
マルイ MP7A1 電動 分解 その5

セクターとスパー2個。
M4と違ってスペース無いから一生懸命小さいギアで減速してるのが涙ぐましくて良いですね。
シム厚も確認。

次はモーターを取らなければいけないようで

固定部品を外します。
モーター回り止めのピンが細く折らないように注意が必要らしい。

ピニオン位置の調整機構ですねー。
M4の時は、モーター回しながらの音でバックラッシュ調整ってのが苦手で、ギアのガタを確認しながら調整してたんですが、このメカボはそれが難しそうなんですよね。

モーターも取れました。端子の部分ももげそうですね。

この板バネも涙ぐましい感じですね。

これでやっとベベルギアが取れますね。

裏にシム入ってたので厚み確認。

ラッチも取ります。

バネが小さいですね。無くしそう…。

タペットとバネを外します。

カットオフレバー!!!も外します。

バネも向きを確認しつつ、外します。

モーターの位置調整のネジも外しておきます。

樹脂の軸受けも外してバラし完了!!
ピストンヘッドのゴムがぼろぼろ以外はとりあえず問題なさそうですが、これから全部品洗浄して、ひとつひとつ詳細確認していきますねー。
Posted by G G at 11:03│Comments(0)