2019年06月01日
MP7A1 気密改善!

プリコック実験で結果的にスプリングにスペーサー3mmかましてこの初速。
中古なんでこんな物なのかもしれませんが、もう少し気密を出来るだけ取ってあがいてみます。

まず思いつくのはここですよね。とりあえずOリングの部分に巻く。ノズルほ部分にも巻くと良いみたいな情報もあり、実際なんか継ぎ目があるのでここも巻いてみました。

次に思いつくのはここですが、ここに巻くとチャンバーのフレームに入らなんですよねー。

大門団長のブログを参考に2mm幅のセロテープを巻く。
だがしかしこれもフレームに入らず。
仕方なくピストンヘッドのみの対策で試射。

上がったというべきか誤差というべきか。
とりあえず子供を公園で遊ばせつつ、スマホで気密改善情報を検索。MP7の情報ってなんかちょっと少ないですかね。人気ある銃みたいなのでもう少し情報あると思ったんですが…。
ただ、一つ気になるパーツ発見。その部品の自作は難しそうですが、その考え方はパクらせてもらって

クリップを切って輪っかを作ってバレル側の穴にはめます。

手作業で輪っかを作るって難しいですね…。
結構時間をかけてなるべく外周に沿うように何度も手曲げを繰り返しました。

んー、ちょっとチャンバーが押し込み切れずにクリップが浮いてしまう…。
とりあえず無理矢理ビスを締めて試射。

おおー!と思いきや

なんじゃこりゃー、超不安定です。
クリップが浮いてたから、結果的にノズルとチャンバーの距離が遠くなって不安定なのかなと言うことで

ちょっとリングの厚みを0.2mmほど削ってみたところ

隙間がほぼなくなったので再度試
ん?

おい!!あのバネが付いてないじゃん!!!

もー、そりゃこのバネなかったら空気バカバカ漏れるわなー。バネをつけた途端安定の78mm/s以上。
リングは削らなくても良かったのかもね。
嬉しくて撃ちまくってたら

おー、80超えたー!!!!
気密。大事だとは思ってたけど、ここまで効果あるって凄いねこのリング。本物はもっとぴったりできてるはずなのでより効果あるかも。
いやー、やっぱ銃いじるの楽しい!
この後、調子に乗って撃ってたら自作カットオフ加工のセクターギアがまたお亡くなりになったので、本格的に対応検討ですねー。
Posted by G G at
22:31
│Comments(0)
2019年06月01日
MP7A1 プリコック実験 その1
では、プリコック確認!!
https://t.co/eZnAcelOrW?ssr=true
最初は成功!と思いきや、しばらく撃ち込んでいると2点バーストになるという状態。
最初はグリスが全体に行き渡っておらず、負荷が高くてオーバーランが小さくプリコック成功。
からの、グリスが馴染んできてオーバーランが大きくなり2点バースト!!って感じでしょうか?
もしくはモーターが温まってきてオーバーランが大きくなった?
翌日、試しにセミで撃っても2点バーストだったので前者ですかね。

サクッとメカボを取り出し!
もう慣れてきました。

スペーサー3mmを組み込み。
グリスが有ると手が滑りますね。バネ組み込み時、一回スパーギアを吹っ飛ばしましたよ…。
さてー、なんとか2点バーストがおさまるか。
https://t.co/4yGX3T5mTJ?ssr=true
おー、プリコック成功!!
しばらく撃ち込んでも2点バーストにはならず。
いい感じですねー。

初速はほとんど上がりませんねー、スペーサー3mmってそんなもんか…。
とりあえずうまくいったけども。
バッテリーが満充電では無いので充電後しばらくは2点バーストとかになると嫌ですね。
なんか、変な話ですが、プリコックしたいときはモーターの速度を若干落とすみたいな調整を入れたいですねー。
電圧を落とすためにボリュームでも入れたらと思って調べたら結構発熱して危ないみたいな記事がおおく、難しそうですね。
PWM制御でDUTYを下げるのが良いみたいですね。コントロール基盤が結構安く売ってるので試しに買ってみようかと思います。
電気はあんまり詳しく無いのでちょっと勉強ですね。
あとねー、このメカボ、スプリングの解放が面倒ですね。
タペットが逆回転時セクターに引っかかるし、カットオフと加工したカムも逆回転で引っかかるし。
どうしようかなぁ。
https://t.co/eZnAcelOrW?ssr=true
最初は成功!と思いきや、しばらく撃ち込んでいると2点バーストになるという状態。
最初はグリスが全体に行き渡っておらず、負荷が高くてオーバーランが小さくプリコック成功。
からの、グリスが馴染んできてオーバーランが大きくなり2点バースト!!って感じでしょうか?
もしくはモーターが温まってきてオーバーランが大きくなった?
翌日、試しにセミで撃っても2点バーストだったので前者ですかね。

サクッとメカボを取り出し!
もう慣れてきました。

スペーサー3mmを組み込み。
グリスが有ると手が滑りますね。バネ組み込み時、一回スパーギアを吹っ飛ばしましたよ…。
さてー、なんとか2点バーストがおさまるか。
https://t.co/4yGX3T5mTJ?ssr=true
おー、プリコック成功!!
しばらく撃ち込んでも2点バーストにはならず。
いい感じですねー。

初速はほとんど上がりませんねー、スペーサー3mmってそんなもんか…。
とりあえずうまくいったけども。
バッテリーが満充電では無いので充電後しばらくは2点バーストとかになると嫌ですね。
なんか、変な話ですが、プリコックしたいときはモーターの速度を若干落とすみたいな調整を入れたいですねー。
電圧を落とすためにボリュームでも入れたらと思って調べたら結構発熱して危ないみたいな記事がおおく、難しそうですね。
PWM制御でDUTYを下げるのが良いみたいですね。コントロール基盤が結構安く売ってるので試しに買ってみようかと思います。
電気はあんまり詳しく無いのでちょっと勉強ですね。
あとねー、このメカボ、スプリングの解放が面倒ですね。
タペットが逆回転時セクターに引っかかるし、カットオフと加工したカムも逆回転で引っかかるし。
どうしようかなぁ。
Posted by G G at
14:34
│Comments(0)
2019年06月01日
MP7A1 メカボグリスアップとプリコック実験準備 その2

ちょっとバレル周りもクリーニングしときます。

バレル、今までキッチンペーパーでクリーニングしてましたが、今回からはこれ。

いつものサイズに切ってクリーニング。
ちょい汚いかなー。
4回くらいで綺麗ななりました。

パッキン内側も少し汚れてる程度。

ノズルが入る部分と、給弾口まわりも若干の汚れ。

もう一つ、実験準備。
最悪2点バーストの場合。スプリングにスペーサーをかましてオーバーランを少しでも抑えられたらと思い、適当にスペーサーを探してきました。

とりあえず2個で3mmの厚みなんですが、そもそもこんなの入れてピストンが引ききれるかを確認しておきます。

この状態で手でスプリングを押し込んで押し切れるかを見てみます。

スプリングガイドに当たるまで押し込めますねー。
とりあえず3mmまではスペーサーかましても問題なさそうです。
とりあえず、スペーサーは組み込まずに初速確認!

最初の動作確認時74.59m/sなのでほぼ変わらず。
元々良い状態だったって事ですかね〜。
ではプリコック実験にいきますね。
つづく。
Posted by G G at
10:59
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